8月13日，县交通局局长吴英福在全县交通系统行评转段及征求意见座谈会上要求从五个方面贯穿行评工作始终。

一是把领导高度重视贯穿行评工作始终。从局领导到二级单位主要负责人，特别是行政一把手，要始终把行评工作拿在手上、装在脑上、放在心上、落实在行动上。真正做到有班子、有方案、有措施、有目标、工作有布置、有检查、有考评、有兑现，真正形成主要领导动脑重视抓，分管领导动真全力抓，班子成员动情具体抓，系统上下动心合力抓的良好格局。

二是把宣传舆论贯穿行评工作始终。宣传工作分三个阶段、三个重点。9月上旬以前为第一阶段，重点宣传交通创优“三个服务”方面所作的各方面的工作，展示重点工作成果。9月下旬以前为第二阶段，重点宣传如何吸纳社会意见，采取得力措施全面整改问题，同时广泛宣传交通相关的法律法规，扩大社会知晓面。10月10日以前为第三阶段，重点宣传整改问题，针对问题一件一件整改，一件一件落实，切实巩固行评成果。

三是把查摆问题和整改落实贯穿行评始终。工作上存在问题并不可怕，怕就怕认识不到，看不到自身存在的问题；怕就怕看不惯、听不进或不吸纳别人所提意见；怕就怕不谦虚、不谨慎，对意见和问题持无所为态度，不用心、用力、用劲、想办法去积极整改意见和问题。整个行评工作，要超前思维，超前行动，存在的问题要超前整改。落实整改专班，明确整改责任人，加大整改力度，明确整改时限，真正把问题整改到位。

四是把促进工作、提质提效贯穿行评始终。按照五个督导专班各负其责，把应该落实和完成好的工作一步一步落实好。同时五个专班要会同各个单位，针对行评工作存在的问题，在督导工作的同时一并进行督导整改。

五是把责任追究贯穿行评始终。把行评工作的好坏，作为单位特别是主要负责人和职工个人年度评先彰优的依据，作为年度公务员考评的依据，作为提拔使用的依据，作为是否继续留岗使用的重要依据。哪个单位一旦拖后腿，局包联领导负连带责任。